Franchot találta fel a 19.században a kettős működésű stirling változatot. Több hengeres motorokról van szó, ahol a több hengert, egyetlen forgattyús szerkezethez kötik be. Két hengeres gamma gépnél a munkadugattyú közös, mégpedig ellentétes ütemben van beállítva, úgy, hogy az egyik hengerben éppen bővül a gáz, tehát kifelé nyomódik, a másiknál vákuum fázis van, éppen befelé tart a közös munkadugattyú. Ehhez a munkadugattyú hengerének egyik oldalán ki kell vezetni a megvezetését. A több hengerel nagyobb lesz a hőcserélő felület, kiegyensúlyozottabb a motor járása (kisebb rázkódás) esetleg csökkenthető a holttér is (?), valamint a közös munkadugattyúval akár el lehet hagyni a forgattyús szerkezet nyomáskamráját. Több hengeres alfa elrendezésű gépeknél támolygótárcsás forgattyús szerkezetet is használnak Hátránya, hogy munka, idő, anyag, energia és költségigényes megépíteni.
Bővebben:
Tihor József szakdolgozata:
On these pages there are only models. If you want to make a model, as it possible, preferably from the same materials (for example:Insulating tape,copper fitting, thin mop pipe, not chrome plated ), in the same way as me! First always you have to make models!
